بيت / الأخبار والمدونات / أخبار الصناعة / كيف تقارن 32 ، 33 من محامل السلسلة مع محامل الأسطوانة المدببة من حيث معالجة الحمل وتناسب التطبيق؟
أخبار الصناعة

كيف تقارن 32 ، 33 من محامل السلسلة مع محامل الأسطوانة المدببة من حيث معالجة الحمل وتناسب التطبيق؟

عند اختيار المحمل المناسب للتطبيق الصناعي أو الميكانيكي ، يعد فهم الاختلافات بين أنواع المحامل المختلفة أمرًا بالغ الأهمية. من بين الخيارات الأكثر شيوعًا هي 32 ، 33 سلسلة مزدوجة الصف الزاوي محامل كرة التلامس ومحامل الأسطوانة المدببة. تم تصميم كلاهما للتعامل مع الأحمال الشعاعية والمحورية مجتمعة ، ولكنهما يختلفان بشكل كبير في هندسةها الداخلية وخصائص توزيع الحمل وسيناريوهات التطبيق المثالية.

تعد محامل كرة التلامس الزاوية 32 و 33 سلسلة من سلسلة محمل محمل ملامسة محددة ، مصممة مع صفين من الكرات مرتبة لمشاركة الحمل عبر كلا المحورين. يمكن لهذه المحامل في وقت واحد التعامل مع الأحمال الشعاعية والأحمال المحورية في كلا الاتجاهين ، وذلك بفضل هندسة التلامس الزاوي التي تخلق زاوية التلامس بين الكرات وسباقات السباق. يعزز تصميم الصف المزدوج بشكل كبير صلابة محورية وسعة الحمل مقارنة بمحامل التلامس الزاوية للصف المفرد. ضمن هذه الفئة ، عادةً ما تحتوي السلسلة 32 على ملف تعريف أضيق ، مما يجعله أكثر ملاءمة للتجميعات المدمجة ، في حين تم تصميم سلسلة 33 للتعامل مع الأحمال الثقيلة بسبب مقطع العرض الأكثر قوة.

بالمقارنة ، تتكون محامل الأسطوانة المدببة من أجهزة السباق الداخلية والخارجية المدببة والبكرات المدببة المرتبة بحيث تتقارب محاور الأسطوانة عند نقطة مشتركة على محور المحمل. تتيح لهم هذه الهندسة دعم الأحمال الشعاعية العالية والأحمال المحورية الكبيرة ، وخاصة في اتجاه واحد. تشتهر محامل الأسطوانة المدببة بسعة الحمل الممتازة والمتانة ، وخاصة في ظل الظروف الشاقة مثل تلك الموجودة في محاور عجلة السيارات ، وصناديق التروس ، والآلات الصناعية على نطاق واسع.

فيما يتعلق بمعالجة الحمل ، فإن 32 ، 33 سلسلة من محامل كرة التلامس المزدوجة من السلسلة ، تكون أكثر ملاءمة بشكل عام للتطبيقات التي تتطلب تشغيل سرعة متوسطة إلى عالية ، مع احتكاك أقل ودقة ممتازة. يقلل عنصر الكرة في هذه المحامل المقاومة ، مما يجعلها مثالية للآلات عالية السرعة أو عالية الدقة مثل المحركات الكهربائية والمضخات ومغزل الأدوات الآلية. ومع ذلك ، عادة ما تكون سعة الحمل المحورية أقل من سعة محامل الأسطوانة المدببة ، وخاصة في ظل ظروف التحميل القصوى أو الصدمة.

محامل الأسطوانة المدببة ، من ناحية أخرى ، توفر سعة تحميل فائقة وأكثر قوة تحت الأحمال الشعاعية والمحورية الثقيلة. تكون خطوط الاتصال الخاصة بهم أكبر بسبب اتصال الخط بين البكرات والأرصاد ، على عكس اتصال النقطة في محامل الكرة ، مما يساعد على توزيع الإجهاد بشكل أكثر فعالية تحت سيناريوهات التحميل العالي. هذا يجعلها مثالية للاستخدام في المركبات الشاقة والطرق على الطرق الوعرة ، ومعدات التعدين ، وآلات البناء حيث تكون الترجمة وتحمل التحمل أمرًا بالغ الأهمية.

من منظور مناسب للتطبيق ، يعتمد الاختيار بين 32 و 33 من المحامل ومحامل الأسطوانة المدببة على المتطلبات المحددة للآلية. إذا كان النظام يتطلب الدقة العالية ، والتصميم المدمج ، والدوران العالي السرعة السلس ، فإن 32 ، 33 سلسلة من محامل كرة التلامس المزدوجة من السلسلة هي حل مفضل. كما أنها توفر ميزة استيعاب الأحمال المحورية في كلا الاتجاهين دون الحاجة إلى ترتيبات المحمل المقترنة ، وتبسيط التثبيت ومساحة توفير.

على العكس من ذلك ، تعد محامل الأسطوانة المدببة مناسبة بشكل أفضل للأنظمة الخاضعة للأحمال عالية التأثير ، أو التوجه الأحادي الاتجاه ، أو مشاكل الاختلال ، حيث تكون القوة والصلابة أكثر أهمية من السرعة أو الدقة الدورية. كما أنها توفر ميزة التخليص الداخلي القابل للتعديل ، والتي يمكن أن تكون مفيدة في التطبيقات التي تتطلب ضبط التحميل المسبق للاستقرار والأداء .